Premiera nowego silnika zaburtowego Suzuki na Genoa Boat Show
Dzięki wprowadzeniu modyfikacji w systemie sterowania silnikiem, oparty o DF90A nowy model DF100B uzyskuje moc 100 KM. Tak dobre osiągi wygenerowano w kompaktowych rozmiarów silniku ważącym 157kg, czyli o 25kg mniej niż model DF100A. Nowy model spełnia oczekiwania klientów poszukujących lekkiego i mocnego silnika do średnich rozmiarów łodzi.
Główne cechy silnika DF100B:
- dzięki zmodyfikowaniu systemu sterowania DF90A, czyli 4-suwowego, rzędowego 4- cylindrowego silnika o pojemności 1,502cm3 , nowy DF100B uzyskuje maksymalną moc 100 KM i łączy kompaktowe rozmiary z najniższą masą własną w tej klasie silników, która wynosi 157 kg;
- filtr paliwa z system wykrywania wody;
- dostępny w dwóch kolorach lakieru: czarnym perłowym Pearl Nebular Black oraz chłodnym odcieniu bieli Cool White.
DF100B będzie produkowany w japońskiej fabryce Toyokawa, skąd trafi na rynek japoński i europejski.
Premiera nowych motocykli Suzuki GSX-10R i Suzuki SV-7S: EICMA 2026
3 listopada w Mediolanie na międzynarodowej wystawie motocykli EICMA 2026, będącej największą i najważniejszą w Europie imprezą targową branży motocyklowej, Suzuki Motor Corporation zaprezentowało dwa nowe modele Suzuki.
Dowiedz się więcejCzym są baterie LFP w e VITARZE i jakie dają korzyści jej potencjalnym użytkownikom?
Akumulatory na pokładzie samochodu elektrycznego to temat, który wciąż rozpala (nie tylko) media.
Dowiedz się więcejNagroda w Cannes za anodowanie w silnikach zaburtowych
Technologia anodowania „Edge-eCoat”, którą zastosowano w silnikach zaburtowych marki Suzuki, zdobyła nagrodę „Best Sustainable Product Award” w kategorii „Innovation Route Award” podczas Cannes Yachting Festival 2026.
Dowiedz się więcejSuzuki e VITARA vs Suzuki VITARA – czym się różnią?
Obydwie „Vitary” mają kompaktowe rozmiary i zbliżone ceny, ale różni je kwestia podstawowa: źródło napędu.
Dowiedz się więcej